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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Phaeton
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Dämpfer Fehler nach Querlenker Wechsel

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Hallo liebe Phaeton Gemeinschaft,

Der TÜV stand vor der Tür also ab in die Werkstatt des Kollegen, damit er mal alles durchschauen kann.

Alles in Ordnung sagte er bis auf die oberen Querlenker der Vorderachse, ok dann tauschen wir sie mal aus, das Auto stand in der Werkstatt, er meine irgend eine Schraube sei durch gebrochen kam nicht raus etc. Federbein und so alles ab gemacht, die Schraube mit viel ach und Krach rausgeholt, alles zusammen gebaut und Motor gestartet : "Dämpfer Fehler Werkstatt!" Warum bzw weshalb kann das kommen?. das Auto hatte keine Fehler als es in die Werkstatt ging ich bin jetzt schon dankbar für eure Antworten.

Schönen Tag wünsche ich euch noch :)


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Partikelfilter DPf auslesen Phaeton TDI 3.0 Bj. 08 Motor CEXA

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Hallo kann mir jemand helfen. Ich habe heute bei einem Bekannten in der Werkstatt versucht meinen DPF auszulesen mit VCDS. Leider ohne Erfolg... alle Messwertblöcke die ich mit der Suche im Netzt gefunden habe haben bei meinem Modell immer was anderes angezeigt aber nicht den Filter.

Also ich suche eine Anleitung zum auslesen des DPF Phaeton TDI 3.0 Bj. 08 Motor CEXA.

vielen Dank für Eure Hilfe.. MFG


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Teste den SKODA Rapid Spaceback wie ein Profi

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Mit ŠKODA und MOTOR-TALK kannst Du den ŠKODA Rapid Spaceback testen wie Jeremy Clarkson– na gut: zumindest fast. Das Auto soll bitte heil bleiben.

Zwei Tage lang hast Du den ŠKODA Rapid Spaceback im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring für Dich. Zusammen mit den ŠKODA-Profis prüfst Du ihn – nein, nicht auf Herz und Nieren, sondern checkst Handling und Fahrspaß. Wie ein echter Testfahrer schreibst Du danach einen Testbericht, der auf MOTOR-TALK veröffentlicht wird. Wir haben sechs Testfahrer-Plätze zu vergeben.

ŠKODA hat den Rapid Spaceback optisch und technisch überarbeitet. Wichtig für unseren Test sind die neuen Ausstattungsmerkmale wie die Multikollisionsbremse und ...


Zum Artikel | Übersicht ŠKODA auf MOTOR-TALK

Ist der Membranweggeber ein Teil eines neuen Bremskraftverstärkers?

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Mein Phaeton ist zur Zeit bei VW, um vor allem den Fehler Motorstörung Werkstatt! in den Griff zu bekommen. Und dann bin ich hoffentlich am Samstag in Datteln dabei!

Folgende Defekte wurden mit dazu von VW gemeldet:

- Membranweggeber vom ABS

- Wegstreckenzähler

Meine Frage an die Experten ist, ob der Membranweggeber vom ABS im Bremskraftverstärker eingebaut ist, und also bei dessen Ersatz automatisch erneuert wird. Denn der Bremskraftverstärker wurde letztes Jahr getauscht. Wie auch der Wegstreckenzähler, der wird auf Teilegarantie getauscht. Ich glaube hier gelesen zu haben, dass der Membranweggeber im Bremskraftverstärker eingebaut i...


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Telefon Voice Dial Error

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Servus,

seit SA spinnt das Telefon !! Im Telmodul erscheint " Voice Dial Error ", verbindet sich nur manchmal und funktioniert dann auch. Am Modul selbst kann man aber nichts mehr verändern bzw. drücken wie vorher. Was kann man da machen !?

Gruß

Uwe


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Verkaufe meine Phaeton BJ. 2009, 4,2 Vollausstattung, schwarz

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Hallo liebe Phaeton Gemeinde,

nach 7 Jahren Phaeton verlasse ich euch nun.

Ich habe mich erheblich verkleinert, (Ja, ein Golf 7 mit Allem ;-)

Daher verkaufe ich nun meinen Phaeton.

Er ist Baujahr 2009 und hat 130000 Km gelaufen.

Soviel ich weis, hat er die Vollausstattung. Sogar ACC, TV, Volleder usw.

Vor 10000 KM erst die große Inspektion und Zahnriemenwechsel durchgeführt. Fast 3000€.

Vor 30000KM nach einem Getriebeschaden ein neues Getriebe. Fast 8000€.

Alles immer beim Freundlichen gemacht.

Es gibt alle Rechnungen schön sortiert in einem Ordner dazu.

Dann noch ein TÜV Gutachten vom Februar.

Er steht jetzt für 16999€ in Mobile.

Ist der Preis OK?

Wer Interesse hat kann sich ja bei mir melden.

Dann gibt e...


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Kaufberatung Phaeton -

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Hallo,

Ich stehe vor der Entscheidung mir einen Phaeton zu kaufen.

Nun hab ich schon etliche Threads über den Phaeton und seine Probleme gelesen .

Ich hab jetzt 2 zur Auswahl die ich mir morgen ansehen möchte. Nur bin ich mir total unsicher, welches Auto die bessere Entscheidung ist.

Einmal ist es ein 2007er der bei einem BMW Autohaus steht. (Bei diesem ist das Scheckheft nicht lückenlos gepflegt letzter Eintrag bei 60tkm und dann bei 120tkm in einer freien

Werkstatt. http://m.mobile.de/fahrzeuge/inserat/212542089.html?od=UP&sb=p

Da handelt es sich ja um ein 200 7er Modell, hat dieser noch probleme mit den injektoren ?

Der andere ist ein 2009er bei einem kleinen freien Händler. Dieser ist d...


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Nach Service leuchtet die Niveauregulierung

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Moin zusammen,

nach meinem Servicetermin bei dem freundlichen leuchtet die Niveauregulierung.

Mein Phaeton steht jetzt auf dem höchstem Punkt und ich kann ihn nicht runter setzten.

Der freundliche erzählte mir was von Fehler gelöscht und angeblich hätten Sie alles behoben.

Habt Ihr eine Idee?

Ich werde Ihn am Montag wieder dem freundlichen übergeben. Habe aber kein gutes Gefühl dabei...

Grüße


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SCHLEIFENDES GERÄUSCH auf D und R stelung,

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hallo zusamen, es gibt schleifendes geräusch auf D und R ,die getriebe schaltet sauber hoh und runter, wenn ich beim rot anhalte, kommt nach ca. 15 sek. der schhleifende geräusch ! und der motor leuft auch leicht unrund das kann man an der drehzahlmesser nadel sehen. wenn ich auf P oder N schalte ist alles weg ruig.. für ein guten tip werde ich sehr dangber gruß adam.


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Schleifendes Geräusch auf D und R Stellung

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hallo zusamen, es gibt schleifendes geräusch auf D und R ,die getriebe schaltet sauber hoh und runter, wenn ich beim rot anhalte, kommt nach ca. 15 sek. der schhleifende geräusch ! und der motor leuft auch leicht unrund das kann man an der drehzahlmesser nadel sehen. wenn ich auf P oder N schalte ist alles weg ruig.. für ein guten tip werde ich sehr dangber gruß adam.


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Luftfahrwerk vorne zu hoch Phaeton geht nicht runter

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Hallo liebe Leute,

habe Stress mit meinem Phaeton. Ich habe das Fahrwerk angeben wollen. Dabei ist die VA auf Maximum gegangen. Der sieht aus wie ein Touareg :-( Die SuFu gibt auch nichts her.

Ich bin verzweifelt. Habe die Batterie abgeklemmt - kein Erfolg.

In den Werkstattmodus geht er. Hebt an der HA an und senkt auch. Mitteilung "normal Niveau" erreicht steht auch. Anbei paar Fotos. Wer kann mir helfen? Ist ein W12.

Brauche eure Hilfe.


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Probleme beim Starten des W12

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Hallo,

fahre seit paar Wochen meinen W12. Er fährt sich wundervoll aber habe das Startproblem.

Start Probleme - wenn ich den starten möchte tut sich beim ersten Versuch kaum was, als wäre die Batterie zu schwach. So ein abbrechen mittendrin. Beim zweiten Versuch ebenfalls. Der Motor möchte drehen, aber die Elektrik schafft es nicht. Beim dritten Mal geht es. Er fängt an zu Orgeln und startet etwas verzögert. Diesen Versuch habe ich auch gemacht als die Komfort Batterie abgeklemmt war. Erneut beim dritten Mal hat es funktioniert. Über die Starttaste geht es nur sporadisch.

Wenn ich den Überbrücke dann springt er sofort an. Nur wenn ich den an der Tankstelle beispielsweise ausmache und d...


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Ganganzeige verschwindet

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Hallo zusammen,

Mein Dicker hat ein Problem.

Zum Auto: BJ 07/2010, 3.0 d, 4M, Abt 282 PS, lang, 62000 km

Problem: beim Fahren verschwindet die Ganganzeige im Display. Er schaltet aber normal. Wenn man in den Tiptronic Modus schaltet bleibt diese auch aus und die Tiptronic hat keine Funktion (weder beim hoch bzw. Runterschauten) der Sportmodus funktioniert meiner Meinung auch nicht. Bleibt normal.

Nach dem abstellen des Motors und erneutem starten alles wieder normal- Tiptronic und Sport funktionieren norm, Ganganzeige wieder da. Bis nach einiger Fahrzeit - manchmal 5 min manchmal 1 Stunde die Anzeige wieder verschwindet.

Kennt jemand dieses Problem?

Danke für Eure Hilfe!


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Vorstellung meinerseits

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Guten Tag zusammen,

bin nun einige Zeit hier im Forum unterwegs, habe mich jedoch - Schande über mich! - nie korrekt vorgestellt.

Mein Name ist Patrick, komme aus dem Raum Aalen und bin 26 Jahre jung. Habe mich letztes Jahr Oktober/November dazu entschlossen, meinen Passat gegen einen Phaeton zu tauschen.

Der Kleine hat nun ca. 130.000 KM runter und war kurz vor dem Kauf(110.000) noch in der GMD zur Aufbereitung. Für mich besticht er durch den wahnsinns Fahrkomfort und den humanen Verbrauch von ca. 9L/100KM.

Leider hat der Vorbesitzer eine geringe Leistungsoptimierung auf 262 PS vorgenommen - ich hätte das Auto nur zu gern im "jungfräulichen" Zustand übernommen. Bin bisher tro...


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pheaton kauf

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Hallo, würde mir gerne einen pheaton kaufen, soll ein ab 2008 model sein, Benziner.worauf muß man achten. Sollte ein 3,6 oder 4,2 l sein. Zu welchem könnt ihr mir raten.sollen die besten Motoren sein.

Gibt es eine Faustregel ab wann die Luftfederung getauscht werden sollen? Sind ja ziemlich teuer. Bei normaler Fahrweise und normalen straßenbelag.. Bin auch größtenteils auf landstr. Unterweg kaum oder wenig stadt. Habe reinen fahrweg zur arbeit ca 25 km eine strecke. Also diesel wäre wohl eher schlecht.

oder soll ich mir lieber ein anderes auto kaufen? Möchte mir aber gerne ein kleinen traum erfüllen.

bekomme auch negative kritik von bekannten, wegen ter teuren ersatzteile etc. Hoffe ihr könnt mir helfen


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Querlenker, aber welche ?

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Moin zusammen,

bei meiner dicken Dame sind die Querlenker langsam fällig aber nur welche? Im Aftermarket Sektor gibt es ja viele Anbieter welche könnt ihr empfehlen ?

Zu Auswahl stehen Febi, Lemförder, meyle, und TRW

Von welchem Hersteller sind die von VW ?


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Farbe Bremsflüssigkeit

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Hallo zusammen,

kann mir sagen ob im Phaeton auch DOT 4 verwendet wird ?

Hintergrund ist folgender:

Ich habe bei mir die Bremsflüssigkeit wechseln lassen, als ich jedoch den Behälter gecheckt hab, musste ich feststellen dass die Bremsflüssigkeit gelb ist.

Jetzt frag ich mich ob das eine andere Flüssigkeit ist, da ja DOT 4 rot ist oder der Bremsflüssigkeitswechsel vergessen wurde.

Gruß


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PDC-Probleme beim Phaeton

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Moin,

wollte mal mein Problem beschreiben, vielleicht weißt einer was. Und zwar habe ich seit ca. 3 Wochen ein Problem mit meinem PDC vorne links. Alles war OK bis das Auto einmal in der vollen Sonne stand (keine Ahnung, ob es überhaupt dran liegt...). Als ich Abends von der Arbeit zum Auto kam piepte der Abstandswarner als ob direkt vor einem Hindernis wäre: alle LEDs leuchteten und dauer-Piepton (der nach 2 Sek oder so aufhört). Als ich zurücksetze, blieb die Anzeige so erhalten. Als ich dann nach Hause gefahren bin, war wieder alles OK.

Das Problem kam auch nicht mehr wieder, bis jetzt am Wochenende. Da war ich ja in Datteln beim Treffen. Schon dort habe ich dann abends (als Hr. Par...


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6. Gang rutscht durch, 3L TDI, Bj2010

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Hallo zusammen,

seit Anfang des Jahres habe ich meinen Phaeton und bin bisher nicht wirklich zufrieden.

Bj. 2010, 3L TDI, jetzt 70.000km.

Seit letzter Woche rutscht der 6. Gang durch wenn ich Vollgas gebe. Z.T. so stark das der Wagen in den 5. zurück schaltet.

Was kann das sein? Evtl. der Wandler? Zu wenig Öl?

Was kann ich tun? Hier im Braunschweiger Raum scheint es keine kompetenten Werkstätten für den Wagen zu geben (hatte da schon ein paar negative Erfahrungen im Bereich Elektronik)

Ärgerlich da ich den Wagen demnächst wieder verkaufen will...

Gruß Dennis


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Unruhige Hinterachse

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Hallo liebe Freunde. Habe ein kleines Problem mit dem Dicken. Seit geraumer Zeit vibriert Hinterachse kurz vor dem Schaltpunkt in den 4. Gang kurz vor 2000 U/min. Wenn ich etwas stärker Beschleunige ist das Vibrieren nicht. Habe neue Reifen draufmachen lassen ( einer hatte Sägezahn ) sowie das Getriebelager wechseln lassen. ( War defekt ) Trotzdem immer noch Vibrationen da. Was kann das noch sein. Fahrzeug ist ein V 6 TDI mit 171 kW Bj. 2007. Danke und Grüße aus Erfurt.


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