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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Phaeton
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Tür öffnet nicht nach Schlosseinstellung

June 24, 2015, 2:29 pm
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Hallo und Guten Abend,

Nachdem ein Freund gestern glaubte, meinen Türgriff hinten links neu einstellen zu können, da diese von außen erst nach zweimaligem ziehen öffnete, hat er die Tür geschlossen und das war es dann. Sie lässt sich weder von innen noch von außen öffnen. Bevor ich etwas zerstöre oder der Freundliche mir eine wahnsinnige Rechnung rauslässt , wie kann ich die Tür mit möglichst wenig Folgeschäden öffnen?

Es ist ein GP2 mit softclose und keyless, wer kann mir einen Hinweis geben?

Viele Grüße und Danke schonmal


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Front Assist & Motorstörung

June 25, 2015, 6:35 am
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Hallo Liebe Phaeton-Gemeinde,

seit ca. 6000 Kilometern habe ich mir den Traum erfüllt, auch gediegen durch die Landschaft zu rollen. Meine Wahl fiel nach fast einem Jahr durchforsten des Marktes auf einen gebrauchten Phaeton GP1 aus 2007 mit ca. 115000 t Kilometern, top Zustand, penibles Rentnerauto, alles ausgiebig getestet und lange zum Testen ausgeliehen. So weit alles in bester Ordnung.

Nach diesen wundervollen 6000 ersten Kilometern nun der erste große Service. Kurz vor dem Service schon kam sporadisch nach dem Starten die Meldung "Front Assist Fehler", unmittelbar gefolgt von "Motorstörung, Werkstatt anfahren". Beim Service wurde dann für 1500 Eu...


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Kühlmittelleuchte bei kaltem Motor

June 25, 2015, 1:28 pm
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Mal eine kurze Frage in die Runde.

Wenn mein Phaeton kalt ist kommt immer mal wieder die Kühlmittelanzeige und bleibt im Display stehen. Sobald der Motor auf 30° aufgewärmt ist und ich die Zündung ein- und ausschalte, kommt keine Warnung mehr.

Meine unfachmännische Einschätzung: Das Kühlmittel ist knapp an der Grenze und wenn es warm ist und mehr Volumen hat, geht die Lampe nicht an.

Welche Dringlichkeit hat das eurer Meinung nach? (Der Motor wird beim Fahren nicht heiß oder so.)


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Mal was ganz Neues: Autobericht im Kulturprogramm des SWR

June 25, 2015, 2:52 pm
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Was fährt man nach einem Phaeton I ?

June 26, 2015, 8:24 am
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Nicht mehr lange und der PI wird von den WOBs in die Rente geschickt.

2016 oder doch erst 2017? Egal, er wird dann auf jeden Fall nicht mehr produziert.

Für mich selbst kann ich die Frage beantworten; ich werde meinen Phaeton so lange fahren, bis er durch einen Rollstuhl abgelöst werden muß:D

Obwohl ich mir noch ein Hintertürchen offen halte; den PII, wenn er mich zu 100% überzeugen kann.

Ein anderes Fabrikat in dieser Fahrzeugklasse ist für mich keine Alternative, es gefällt mir wirklich keines.

Eine oder zwei Klassen tiefer kommt für mich auch nicht in Frage. Der Phaeton hat mich da schon zu sehr verwöhnt.

Und Jungs, wer von euch hat sich auch schon solche Gedanken gemacht? Unsere aktuellen Phaeto...


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3 Generationen VW - meine Vorstellung

June 26, 2015, 2:12 pm
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Hallo Phaetonisten und die, die es werden wollen,

bin stiller Mitleser im alten Jahr gewesen und gegen Jahresende habe ich auch einen Phaeton beim allerseits bekannten netten Herrn D. aus F. als Leasing bestellt. Vielen Dank noch einmal für die Kontaktempfehlung geht hier an den User norto.

Ich habe zeitgleich mit zelpa bestellt und lustigerweise hat er fast identisches Fahrzeug, zumindest was die Grundausstattung angeht. Lediglich Holz und Wheelbase sind unterschiedlich.

Ok, kommen wir zu den Fakten: 3.0 TDI kurz 5Sitzer, Mocca außen, Corn Silk innen mit naturbraunen Fussmatten. Was ich nicht mitbestellt habe: Kühlschrank, Klimabedienung hinten, Schiebedach, Rea...


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Phaeton Volltanken für Männer :-)

June 27, 2015, 2:07 am
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Rückbankgurte schließen bei vollem Kofferraum?

June 27, 2015, 4:54 am
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Hallo zusammen,

über diesen Artikel war ich doch etwas überrascht:

http://www.heise.de/.../...hliessen-bei-vollem-Kofferraum-2729546.html

Natürlich erwarte ich nicht, dass die Rücklehne eine 50kg-Kanonenkugel, die an hinten an der Heckklappe gelagert ist, bei einem Frontalaufprall bei 100 km/h aushält. Aber über einen vollen Kofferraum und bei einer Vollbremsung hab ich mir da noch nie Sorgen gemacht. Wie haltet ihr das? Theoretisch müsste man ja die Gurte immer geschlossen halten. Und an diejenigen, die sich schonmal mit der Rückbank beschäftigt haben: Ist die stabil oder nur ein wenig Sperrholz?


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Kühlerlüfter wechseln

June 27, 2015, 7:31 am
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Hallo,

ich habe offensichtlich ein kleines Problemchen mit dem Kühlerlüfter an meinem Phaeton.

Wenn der Lüfter nachläuft, klingt es nach einem sich anbahnenden Lagerschaden. Ich denke, ich sollte das Teil mal präventiv tauschen, da wohl auch die Stromaufnahme zu hoch ist.

Nun ist der Motorraum ja mächtig verbaut. Hat schon mal jemand den Kühlerlüfter ausgebaut und evtl. eine kurze Anleitung dafür parat?

Farzeug:

Phaeton GP2

EZ 04/2009

3,0 TDI CEXA, 240 PS

Laufleistung ca. 157.000 km

Vorab schon mal besten Dank

Alex


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Suche neuen Kühler für Servoöl

June 27, 2015, 10:02 am
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Hallo Allerseits,

hat jemand eventuell einen neuen Kühler für die Servo oder kann sagen wo man einen vielleicht unter 270.- Euro außerhalb der Freundlichen kurzfristig bekommen kann?

Teile Nummer ist " 3D0 422 885 D " und alle Phaeton haben den gleichen.

Schönes WE,

Harald


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Rapacho Performance: nicht alle Forumsmitglieder sind nett...

June 28, 2015, 9:28 am
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Wie wir alle wissen, gibt es in Datteln 2 Spezialisten, die aussergewöhlich nett, hilfsbereit und ehrlich sind, auch bezüglich der Preisgestaltung.

Bisher habe ich dort sehr nette Forumsmitglieder kennengelernt, dann über Probleme gesprochen und ehrliche Einschätzungen von beiden über eventuell notwendige Reparaturen gehört.

Nach Leidenwegen bei anderen "Spezialisten" weiss ich dies wirklich zu schätzen, aber bei meinem letzten Besuch war Zottel doch ein wenig "mitgenommen" in Bezug auf Vertrauen, Zahlungsmoral und Ehrlichkeit.

Er hatte einen neuen Motor für einen Auftraggeber eingebaut (..mit natürlich entsprechendem Druck des Eigentümers, muß schnell gehen, .."m...


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Wie tausche ich ich das Gebeasemotor aus?

June 28, 2015, 12:59 pm
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Wie tausche ich den Gebläsemotor aus?

June 28, 2015, 12:59 pm
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GMD Fahrzeuge auch von nicht VW Händler?

June 29, 2015, 6:58 am
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Laut Anzeige

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

ist dieses Fahrzeug von der GMD aufbereitet, aber es ist kein VW Händler. Gibt es so etwas auch? Ich dachte die von der GMD aufbereiteten Fahrzeuge werden nur über das VW Händlernetzwerk angeboten. Weiß da jemand mehr? Abgesehen davon, ein verdammt attraktives Angebot. Aber gerade die Kombination "GMD aufbereitet" und "kein VW Händler" macht stutzig.


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Phaeton 3D - Seitenscheibe tauschen

June 29, 2015, 8:40 am
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Hallo alle zusammen,

gestern ist meine Scheibe auf der Beifahrerseite gerissen. Meine Frage, hat jemand von euch eine Anleitung, wie man die Seitenscheibe wechseln kann?

Habe schon die SuFu und eine große Suchmaschine bemüht, nur bin ich leider nicht fündig geworden…

Danke & Gruß

Stefan


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Woran erkenne ich eigentlich gp2,3 und 4.

June 29, 2015, 1:22 pm
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Hallo,

Bin ja ziemlich neu hier und frage mich, wie kann ich einen gp2 vom gp3 und gp 4 unterscheiden?

Am Baujahr? Meiner ist z.b. Baujahr 2012, aber Zulassung 2014

Danke für eure Hilfe


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Niveauregulierung-Steuergeräte. Antwortet nicht. Außerdem Fehler über Fehler!

June 30, 2015, 4:38 am
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Hi,

bei nem Pheaton 3D Bauj. 2003 V6 von nem Bekannten.

Seit geraumer Zeit leuchtet im FIS das Niveauregulierungssymbol.

Wollte dann per VCDS mal den Fehlerauslesen doch leider findet er das Steuergerät nicht. (Autoscan)

Selbst bei manueller Auswahl nicht! Bekomme als anwort:

"Steuergerät antwortet nicht"

Das Fahrwerk lässt sich normal per Schalter hoch unter Runterfahren.

Ist man allerdings im Wagenhebermodus stellt er sich später während der fahrt nicht mehr zurück auf normal. Dazu mussen man das Auto abstellen.

Hier noch ein paar weitere Fehler. Vlt. kann mir wer helfen.

Danke XSlide

Adresse 01: Motorelektronik

3 Fehlercodes gefunden:

18104 - Datenbus Antrieb

P1696 - 002 - unplausible Bots...


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Jemand Interesse?

June 30, 2015, 10:30 pm
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Hallo Liebe Phaeton - Fangemeinde,

ich bin noch nicht lange in diesem Forum, aber ich denke vielleicht könnte ich hier den einen oder anderen Interessenten finden.

Habe mir vor ca. 2 Monaten einen VW Phaeton 3.2 V6 in einem sehr gepflegten, technischen, sowie optischen Zustand von einen älteren Herren für 14.000 € gekauft.

Der Phaeton wurde Ende 2004 das erste mal zugelassen und lief bis dahin erst 71.000 km.

Bei uns wurde dieser als 3. Fahrzeug gefahren.

Das Fahrzeug wurde auch nur bei schönem Wetter gefahren - daher sind auch keine WR dabei.

Unterboden sieht aus wie von einem Jahreswagen!

TÜV / Ölservice im Juni diesem Jahres NEU.

Jetzt hat er. 73.500km gelaufen.

Da wir aus unserer Wohnung wegen Eigenb...


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Per VCDS Hochmodus höher und Normalmodus tiefer?

July 1, 2015, 6:18 am
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Hallo zusammen,

ich möchte meinen Dicken höher- und tieferlegen mittels VCDS, sprich:

Ich stelle mir vor, den Normalmodus um 10-15 mm tieferzulegen, und dass er im Hochmodus 10-15 mm höher ist als jetzt, d.h. der Anhebewert sollte sich von 25mm auf 45-55 mm verändern. Das tieferlegen alleine funktioniert ja über die einzelnen Kanäle recht flott.

Aber funktioniert das mit dem zusätzlichen Höherlegen irgendwie oder ist der serienmäßige Anhebewert von 25mm für den Hochmodus fix und kann nicht geändert werden??

Google hat leider nichts ausgespuckt.

Danke für Eure Hilfe.

Viele Grüße


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Grundlagen TÜV

July 1, 2015, 11:36 am
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Hallo zusammen,

ich muss mal etwas Dampf ablassen bzw. brauch ich mal ne Rückmeldung, ob ich möglicherweise falsch liege.

Zwei Probleme ...

Ich bringe meinen Phaeton zum Freundlichen zur Durchsicht - TÜV soll dann auch gleich gemacht werden. Irgendwann ruft mich der Meister im Meeting an und sagt "die Bremsen sind runter - ihr Auto fällt durch den TÜV! Wenn er heute alles bestellt, könnte er morgen früh alles fertig machen ... Bremsen müssten komplett neu ... Kosten 1.500 Euro. Alternative ist kein TÜV!" Da Zeitdruck der schlechteste Berater ist, war meine Antwort "okay - fällt er eben durch"(damit hätte er nicht gerechnet) ... Ende des Telefonates. Bei Abholung lese ich auf dem TÜV-Berich...


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