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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Phaeton
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It`s time to say good bye

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Vor einigen Tagen gratulierte mir MT zum 10jährigen Jahrestag meiner Registrierung im Forum und fügte gleichzeitig hinzu, dass ich 117 Beiträge geliefert habe. Bei zehn Jahren sind das knapp ein Beitrag pro Monat. Von einem Zeilenhonorrar hätte ich wahrlich nicht leben können:mad:.

Mit grossem Vergnügen habe ich in dieser Zeit die Beiträge im Phaeton-Forum gelesen. Sie waren zumeist geprägt durch grosse Hilfsbereitschaft bei technischen Fragen, durch Teilhabe der anderen Forumsmitglieder an eigenen Erlebnissen und durch die allgemeine Freude mit dem eigenen Phaeton Mitglied einer Gruppe zu sein. Letzteres traf insbesondere auf den "harten ...


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Forenpate Udo wünscht frohe Weihnachten und einen guten Rutsch in das Jahr 2020

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Die Zeit fliegt nur so.

Kommt mir vor wie gestern, als ich Euch dieses für Weihnachten 2018 und für das neue Jahr 2019 gewünscht habe.

Bleibt bitte samt Eurer Liebsten gesund und dem Phaeton Forum treu.

Ich freue mich auf das neue Jahr mit Euch in unserem Forum.

LG

Udo


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Lüftausströmer in der Mitte über ZAB ohne Funktion

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Guten Tag und Hallo an alle. Ich lese hier schön länger mit, verfasst habe ich bis heute aber nichts selber, konnte mir aber schon einige nützliche Tips holen.

Seit nunmehr 2 Jahren darf ich einen Phaeton GP 2 aus Januar 2010 mein eigen nennen.

Es ist ein dunkel blauer kurzer 4-Sitzer, 3l Diesel 4Motion,mit allem drin was man braucht (keine Fernseher hinten, die braucht es dann doch nicht…dafür einen großen Kühlschrank im Kofferraum…..). Ein wirklich schönes Auto…..

Der Gute hat jetzt 160 tkm auf der Uhr und läuft absolut perfekt.

Ein paar Kleinigkeiten waren/ sind leider zu machen (Klimakondensator getauscht, Xenonbirnen getauscht, eine Standheizung die einfach nicht laufen will…....


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Lüftungsblende in der Mitte über RNS810 ohne Funktion

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Guten Tag und Hallo an alle. Ich lese hier schön länger mit, verfasst habe ich bis heute aber nichts selber, konnte mir aber schon einige nützliche Tips holen.

Seit nunmehr 2 Jahren darf ich einen Phaeton GP 2 aus Januar 2010 mein eigen nennen.

Es ist ein dunkel blauer kurzer 4-Sitzer, 3l Diesel 4Motion,mit allem drin was man braucht (keine Fernseher hinten, die braucht es dann doch nicht…dafür einen großen Kühlschrank im Kofferraum…..). Ein wirklich schönes Auto…..

Der Gute hat jetzt 160 tkm auf der Uhr und läuft absolut perfekt.

Ein paar Kleinigkeiten waren/ sind leider zu machen (Klimakondensator getauscht, Xenonbirnen getauscht, eine Standheizung die einfach nicht laufen will…....


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ade Dicker

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Ende einer guten Zeit...

So , nach 4 Jahren habe ich gestern meinen P abgegeben und leide heute schon.

Wir brauchten einen Kombi wegen noch kleinen Labrador/Schäferhund Welpen und mein P wäre im Feb 2020 dran mit Tüv, Garantieverlängerung (2tsd) und bei 114tsd evtl die Injektoren in 6 Monaten. Also hat Frauchen jetzt einen Golf Variant fürs Tier. Und ich fahre 1-6 Monate Beetle Cab, dann geht der spätestens weg.

War ne tolle Zeit und ich suche jetzt einen Nachfolger mit Luxus für wenig Geld. Ein GP4 war hier im Norden nicht verfügbar. Ich möchte auch die Vollgarantie wieder haben, da ich sie jedes Jahr genutzt habe.

Ich danke allen Mitfahrern für tolle Beiträge hier und ich lese weiter, evtl finde ...


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Liebes Christkind: Wie bring ich ihn bloß zum Sprechen? Habe GP4 ohne Freisprecheinrichtung erworben

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Tag, liebe Fätonistas, ich habe ein besonders seltenes GP4 Exemplar erworben (schon vor einigen Monaten, fahr ihn aber kaum, schließlich hat mein GP3 erst 320tkm auf der Uhr), und zwar einen von geschätzt 27 VW Phaeton OHNE, ich wiederhole: OHNE Freisprecheinrichtung. Ich kann mir diesen Umstand eigentlich nur durch eine Gesetzeslücke erklären, aber wie auch immer, jedenfalls ist das gute RNS810 stumm wie ein Fisch. Nachdem ich beim GP3 schon die Standheizung per Softwareerfrischung "nachrüsten" habe lassen, dachte ich mir schon in meinem jugendlichen Leichtsinn, dass eine ähnliche Aktion auch ...


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Haltbarkeit W12

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Guten Abend in die Runde!

Mal eine Frage an die Experten und Fachleute unter euch: Wie haltbar schätzt ihr den W12 in der 420 PS Version aus dem GP0 ein? Wie viele Kilometer kann dieses Aggregat schaffen? Wie lange macht das Getriebe mit?

Sind Fahrleistungen jenseits 500.000 km realistisch?

Die Frage stelle ich, da ich derzeit überlege mir so einen Wagen anzuschaffen nachdem ich den V10 aufgrund der Dieselproblematik in Hinblick auf Umweltzonen ausgeschlossen habe als Alternative...

Vielen Dank und viele Grüße!


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Geber 2 für Abgastemperatur

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Hallo Leute,

ich hoffe jemand kann mir helfen, bei mir leuchtet die Motorlampe.

Fehler ausgelesen mit VCDS:

008242 - Geber 2 für Abgastemperatur Kurzschluss nach Masse

P2032 - 000

Kann mir jemand sagen wo genau sich dieser Geber befindet??

Vielen Dank im Voraus!


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Phaeton verkauft

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So liebe Kollegen - ich habe vor 14 Tagen meinen Phaeton nach 3 Jahren verkauft.

Grund hierfür war die Tatsache das ich mich beruflich etwas innerhalb der Firma verändert habe und nun einen Firmenwagen bekommen habe.

Danke an alle die mir in der Zeit mit Rat und Tat geholfen haben und allen ein paar schöne Festtage und viel Glück mit eueren Phaetons im neuen Jahr.

Der Wagen ist nach Neustreelitz gegangen, ich weiß nicht ob der neue Besitzer hier mit liest.

Ich hatte ihm vom Forum erzählt.


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Starhilfepol wird heiß nach Tausch der Komfortbatterie

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Nach Tausch der Komfortbatterie wird der Starthilfepol richtig heiß.

War es vielleicht ein Fehler keine AGM sondern eine Blei-Batterie einzubauen?

Wer hätte schonmal dieses Problem oder wer kann helfen?


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Liebes Christkind: Wie bring ich ihn bloß zum Sprechen? Habe GP4 ohne Freisprecheinrichtung erworbe

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Tag, liebe Fätonistas, ich habe ein besonders seltenes GP4 Exemplar erworben (schon vor einigen Monaten, fahr ihn aber kaum, schließlich hat mein GP3 erst 320tkm auf der Uhr), und zwar einen von geschätzt 27 VW Phaeton OHNE, ich wiederhole: OHNE Freisprecheinrichtung. Ich kann mir diesen Umstand eigentlich nur durch eine Gesetzeslücke erklären, aber wie auch immer, jedenfalls ist das gute RNS810 stumm wie ein Fisch. Nachdem ich beim GP3 schon die Standheizung per Softwareerfrischung "nachrüsten" habe lassen, dachte ich mir schon in meinem jugendlichen Leichtsinn, dass eine ähnliche Aktion auch ...


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Starthilfepol wird heiß nach Tausch der Komfortbatterie

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Nach Tausch der Komfortbatterie wird der Starthilfepol richtig heiß.

War es vielleicht ein Fehler keine AGM sondern eine Blei-Batterie einzubauen?

Wer hätte schonmal dieses Problem oder wer kann helfen?


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Liebes Christkind: Wie bring ich ihn bloß zum Sprechen? Habe GP4 ohne Freisprecheinrichtung erworben

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Tag, liebe Fätonistas, ich habe ein besonders seltenes GP4 Exemplar erworben (schon vor einigen Monaten, fahr ihn aber kaum, schließlich hat mein GP3 erst 320tkm auf der Uhr), und zwar einen von geschätzt 27 VW Phaeton OHNE, ich wiederhole: OHNE Freisprecheinrichtung. Ich kann mir diesen Umstand eigentlich nur durch eine Gesetzeslücke erklären, aber wie auch immer, jedenfalls ist das gute RNS810 stumm wie ein Fisch. Nachdem ich beim GP3 schon die Standheizung per Softwareerfrischung "nachrüsten" habe lassen, dachte ich mir schon in meinem jugendlichen Leichtsinn, dass eine ähnliche Aktion auch ...


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Lenksäule Verkleidung, Abgas Werkstatt, Sonnenblende Licht kleiner Strom

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Hallo,

durch ein Zufall bin ich an einen Phaeton gekommen. Muss sagen erfahrt sich Gut.

Nun habe ich mehrere Fehler oder Problemchen entdeckt und es scheint zu einem Projekt zu entwickeln.

Meine erste Frage währe , könnte mir einer helfen ? Denke das ich ein Kabelbruch in der nähe der Lenksäule habe. Was musste ich beachten zumindest wie weit musste ich die Verkleidung demontieren.?

Nach dem ich die vordere Drosselklappe gewechselt habe (1545 Drosselklappe Fehler beim auslesen) und ein DichtungsProblem am Turbo, den ich behoben habe, nur vergessen hatte 2 Schrauben fest zu ziehen( AGR zuführ ) bringt er mir Abgas Werkstatt im Display. Schrauben nach ca. 70 ...


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V8 Phaeton eine Wahl oder eine Qual?

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Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem schönen, großen, V8-Benziner.

Diesen möchte ich hauptsächlich für längere Strecken einsetzen. Ansonsten ab und an mal in der Stadt für Kurzstrecke, dies aber eher überschaubar. Warmfahren ist mir da schon wichtig, aber manchmal lässt es sich eben nicht vermeiden.

Nun weiß ich, dass die V8 FSI sehr schwach sein sollen, womit ich meine, dass es viele Fehler beim Probleme gibt und die Motoren oft teuer repariert werden müssen oder gar Motorschäden erleiden.

Die älteren V8-MPI Motoren sollen wohl besser sein. Was aber bedeutet, dass die Fahrzeuge auch älter sind. Da ich u. A. den A8 im Auge habe, fällt. mir der Phaeton als Alternative ein.

Gestern bin ich durch ...


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Radio Lautstärke nicht regelbar

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Hallo, ich brauche eure Hilfe,

mein Radio funktioniert nicht mehr, wie es soll.

Folgende Situation:

Wenn ich die Zündung einschalte, kommt seit kurzem zunächst die Fehlermeldung "Schlüssel Batterie leer", sie ist jedoch effektiv nicht leer.

Das Radio ist ausgeschaltet, trotzdem ganz leise hörbar. Wenn ich das Radio einschalte, spielt es sehr laut, die Lautstärke ist aber nicht regelbar!

Außerdem geht das eingebaute Telefon nicht im Freisprechmodus, das Radio wird lautlos geschaltet, es ist aber kein Freizeichen hörbar, im Display wird der Verbindungsaufbau angezeigt, es ist aber nichts zu hören. Auch wenn ich den Hörer aus der Schale nehme, kann ich nichts hören.

Baue ich jedoch mit dem Handhö...


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Einige Steuergeräte nicht erreichbar

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Hallo.

Hab mal wieder VCDS angeworfen um zu schauen wie es meinem Phaeton geht. Dabei ist mir wieder aufgefallen das einige Steuergeräte nicht erreichbar sind. Das sind die Adressen

02 - Getriebe

42, 52, 62, 72 für die Türelektronik

55 - Leuchtweitenregulierung

A5 - Vorfeldkamera.

Gibt es da gängige Fehlerursachen?

Funktionieren tut alles.

Gruss

Speicky


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Keine Lautsprecher mehr.

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Hallo Forum.

Seit einigen Tagen geht bei mir sporadisch kein Radio, Navigation, Telefon und so weiter. Anbei eine Fehlermeldung die ich beim Auslesen erhalte. Worauf könnte das hindeuten? Eventuell betrifft es das Kombiinstrument? In Verbindung mit den Problemen ist auch immer die Uhr im Amaturenbrett nicht beleuchtet. Ich habe mal testweise die Batterien über Nacht abgeklemmt und dann beim Neustart funktioniert es wieder. Allerdings nach einigen Stunden geht dann einfach das Radio wieder raus und seither funktioniert nichts mehr. Der Rest vom Fahrzeug funktioniert ohne Einschränkungen. Betroffen ist übrigens auch das akustische Signal für die Rückfahrwarner.

PS. Betroffen sind aber sche...


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Ausschnitt Diffusor für AHK

Zündspulenkabeleinheit rechts VW Phaeton W 8 4.2 Benziner

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Hallo an Alle,

wie wechselt man denn die komplette Zündspulenkabeleinheit rechts aus. Bisher bin ich im Forum nicht fündig geworden.

Hat jemand dies schon einmal durchgeführt?? Meine Kabelummantelung rechts ist bedingt durch die Hitzeentwicklung an einer Stelle leicht brüchig geworden.

Noch sind alle Kabel in Ordnung - ich konnte es auch ohne Probleme wieder mit einer neuen Ummantelung instandsetzen...aber was ist wenn diese Kabeleinheit doch kaputtgeht. Wie tauscht man diese dann aus????

Die Zündspulenkabeleinheit läuft anscheinend hinter den Motor.

Also ... ich hoffe das wurde schon mal durchgeführt??

VG ein schönes gesundes Neues Jahr 2020

wünscht

der Peter


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