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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Phaeton
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Qual der Wahl


Heckklappe defekt oder nur anlernen?

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Schönen guten Abend,

bin neu in diesem Forum. Ich hoffe ich mache alles richtig. Habe bereits versucht ein ähnliches Thema aufzugreifen doch habe leider nichts gefunden.

Kommen wir zu meine Problem. Seit Monaten geht bei unserem Phaeton die Heckklappe per Knopfdruck lediglich zur hälfte auf. Ca. 50° danach stoppt er. Beim schließen geht er normal zu. Manchmal hat er auch Momente da versucht er ihn zu öffnen, drückt ihn aber wieder zu und dann wieder zu öffnen. Das wird dann nonstop wiederholt bis ich ihn zudrücke.

Derzeit öffnen wir den Kofferraum mit dem Notschloss. Ich hoffe es ist nichts defekt und muss nur neu angelernt werden. Ich bitte um Rat und um Lösungsvorschläge.


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Garagentor - Öffner, Original, schwache Sendeleistung nach Frontscheibetausch?

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Seit bei meinem Phaeton W12, EZ 03/06 die Frontscheibe wegen einem Riss nach Steinschlag bei VW gewechselt wurde, habe ich Probleme mit meinem Garagentoröffner. Aus der Garage raus fahrend muss ich mich jetzt auf ca. 1/3 der früheren Entfernung dem Signalempfänger nähern, bis das Tor aufgeht. Bei der Einfahrt bekomme ich das Tor trotz extremer Annäherung überhaupt nicht mehr auf.

Ich bin für den Scheibentausch extra zum Freundlichen gegangen, damit ich anschliessend keine Probleme mit Regensensor o.ä. habe, was mich dann gegenüber einer von der Versicherung organisierten Reparatur 200 ,- CHF an Selbstbeteiligung gekostet hat.

Jetzt zu meiner Frage: Wo sitzt bei meinem Fahrzeug der Garag...


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Luftfederung Phaeton Vorderachse

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Hallo zusammen,

seit gestern Nachmittag fährt nach einem lauten und abrupten Zisch vorne links meine Vorderachse

nicht mehr hoch.

Scheint nur noch im Werkstatt, oder Wagenhebermodus zu Verharren.

Die Hinterachse fährt unregelmäßig rauf und runter.

Natürlich hab ich auch die Federmeldung "zu tief, Werkstatt, usw... auf dem Display.

Es hörte sich wie ein schlagartiger Druckluftverlust an.

Sobald ich anfuhr versuchte mein Dicker immer wieder hochzufahren.

Funktionierte aber nur sporadisch auf der Hinterachse.

Die Vorderachse blieb unten.

Hatte jemand so etwas schon mal?

Bitte um Tips!!!!


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Simmerring an Antriebswelle erneuern......keine empfehlenswerte Werkstatt im Raum Kassel ?

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Hallo,

habe mir bereits die Positivliste angeschaut aber leider keine Werkstatt für Kassel oder Umgebung gefunden. Möchte allerdings dazu sagen das ich auch gern in freie Werkstätten fahre und als Handwerker und Exschrauber gern den Kontakt zu Mitarbeitern suche.

Aktuell muss an meinem Dicken ( W12 von Ende 2003) an der linken vorderen Antriebswelle der Simmerring, richtigerweise wohl Wellendichtring, gewechselt werden da dort bereits Öl ausläuft.

Im Zuge dessen könnten evtl. auch gleich die beiden (bereits vorhandenen) Batterien gewechselt werden da z.B. die Comfort Batterie selbst nach 4 Std. Autobahnfahrt im Ruhezustand nur noch 11,8 Volt hat.

Dauert der Wechsel sehr lange oder könnte ...


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Gebläse von der Heizung läuft lange nach

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Ist das normal das das Gebläse der Heizung von dem Phaethon 3D 3.2 V6 2002 BJ. nach dem abstellen 1 bis 2 St nachläuft? Solarbelüftung ist aus, das macht er nur wenn das Wetter über 14-15 grad ist.


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VW Phaeton 3.0 2008 239 Ps

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Hallo ,

ich werde in 3 Wochen Sehr warsheinlich einen Phaeton 3.0 bj.2008 mit 239 PS Diesel Kaufen (zwischen 150.000 -240.000 km) , bis Jetzt habe ich Audi A6 2.7 Tdi gefahren (Verb. ca . 8-10 lt)

Was Muss ich Beachten beim kauf , Welche Krankheiten sind vorhanden , und wie viel verbrauch er im Durchschnitt ,

Was muss ich besonders bei dem Getriebe beachten

Ich bitte um Erfahrene meinungen von Phaeton 3.0 Tdi bezitzer ...Danke MfG ...


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Dröhnen und Vibrationen nach Lenkhydraulikreparatur

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Hallo,

ich habe als Erstbesitzer einen gekauften 3,0 TDI GP2 von 12/2009 mit 91.000 km.

Meine Garantieverlängerung von VW geht noch bis Dezember 2015 bis 120.000km.

Ich habe vor kurzem einen Defekt an der Lenkhydraulik gehabt.

Nach erstmaligem Auftreten der Jaulgeräusche bin ich sofort ca. 8 km zur nächsten VW Werkstatt gefahren.

Irgendein Schlauch soll verrostet gewesen sein. Dadurch war das Hydrauliköl fast leer.

Als Arbeitsumfang wurde mir die Wiederherstellung des Hydrauliksystems mit Austausch der Hydraulikpumpe für ca. € 3.500,-- auf Garantie erneuert.

Seitdem ist es mit den herausragenden Komforteigenschaften des Phaeton vorbei.

Auf der Autobahn habe eine Unruhe mit Vibrationen ...


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Aktuelle Navigations DVD

285er hinten 275er vorne

Umsteiger auf den P2

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Glaubt VW wirklich, dass man abgewanderte Phaetonfahrer wieder zurückholen kann??

Ich glaube da nicht dran. Der Ausflug ins automobile Oberhaus ist einfach schlecht gestartet und dann noch versaubeutelt worden. Dazu kommen noch das ständige Nichteinhalten von schriftlichen Zusagen.

peso


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3,0 TDI Motor ist laut und schüttelt im Leerlauf

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Hallo,

mein Phaeton GP2 12/2009 mit 91.000 km macht gerade Ärger.

Ich empfand mein Auto auf der Autobahn sehr laut und habe die Motorhaube aufgemacht.

Der Motor schüttel stark im Leerlauf als wenn er nur auf 5 Zylindern läuft und nagelt fast so hart wie früher die alten Dieselmotore.

Beim Fahren habe ich festgestellt, das ich bei 1500 und ca. 2200 Touren ein Dröhnen im Auto höre und auch beim Gasgeben provozieren kann.

Wenn ich bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Stadt vorsichtig Gas geben dann klingt so wie ein blabbern, als wenn ein Loch im Auspuff wäre.

Hat jemand einen Tip für mich was das sein kann ?

Danke


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Guten Tag, ich bin der neue..

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Hallo zusammen und einen freundlichen Gruß in das Phaeton-Forum,

ich habe mich ebenfalls für einen Phaeton entschieden und möchte mich - und den "Dicken" - kurz vorstellen.

Zu MT bin ich im Jahr 2004 gekommen, als ich einen neuen Volvo suchte. Im legendären Volvo-Forum der Anfangsjahre von MT habe ich dann einige Zeit kräftig mitgemischt, wir hatten ja damals noch kein Facebook und WhatsApp und waren dementsprechend viel Off Topic. Aus dem V 70 II 2,4 wurde schnell ein V 70 II D5 (daher der Username). Schon immer von dem gewissen automobilen Understatement fasziniert und vielleicht auch dem Herz für unterschätzte Automobile folgend, kam ich zu Lexus.

Von 2007 bis 2009 bin ich dann einen Lexus GS 43...


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Phaeton Höherlegung mittels Codierung

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So liebe Freunde, Phaeton-Kollegen!

gestern habe ich erfolgreich die höherlegung unseres sonnenwagens mittels VCDS getestet. es funktioniert und dauert keine halbe minute. mit dem hochniveau ergeben sich dadurch +4cm (bei uns, mit 235/60 reifen sogar bis zu 5,2). also wenn ihr zB tiefer fliegt und/oder einfach im winter schnell ihre bodenfreiheit optimieren möchtet, hier die vorgehensweise:

bei dem STG 34 mit der teilenummer 3D0 907 533 C kann man die W12/V10 Rough Road regelhöhe, also +15mm codieren. die codierung lautet 0028833. und sofort fährt der Phaeton hoch.

einzelheiten:

2009 3,0 GP2

STG 34 teilenummer: 3D0 907 533 C

serienmässige codierung: 0005521

+15mm (W12/V10 Rough Road) codierung: 00...


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Heckrollo fährt nicht mehr hoch


Wie oft darf der Kompressor des Luftfahrwerkes laufen?

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Hallo Forumskkollegen,

ich habe für den LPG Umbau den Kompressor ins rechte Seitenfach verlegt. Dazu mussten die Leitungen verlängert werden, das habe ich mit Benzinschläuchen und so Klemmen (ähnlich Oetiker Klemmen, nur mit zwei Klemmohren) gemacht.

Nun zischt es zwar nicht, aber es wäre interessant, wie oft der Kompressor laufen "darf". Festgestellt habe ich bisher folgendes:

* Nach dem Start läuft er _immer_ für zumindest so 20-30 sec an.

* Während der Fahrt läuft er relativ unregelmäßig immer wieder mal ein paar Sekunden (gefühlt so alle 30 Min kurz)

* Auto verliert über Nacht nicht an Höhe.

Bedingt durch die Verlegung des Kompressors und der noch nicht erfolgte Dämmung habe ich das j...


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Wandler GP3

Tankklappe öffnet nur über Notschalter

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Nach dem Einbau von Autogas in meine V8 öffnet die tankklappe nicht mehr über die Elektrik. Der motor macht aber Geräusche , als ob er wollte und könnte! Über den Notschalter kriege ich die Klappe auf, aber das kann es ja nicht sein....

Kennt jemand das Problem, ist eine Ferndiagnose möglich?

Grüße

Henning


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Teilenummer Chromblende Türgriff Beifahrerseite gesucht, GP 0

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Hallo an alle,

nach einem Waschanlagenbesuch stellte ich leider fest dass die Nase zum Einrasten der Chromblende des Türgriffes der Beifahrerseite abgebrochen war. Kennt jemand die Teilenummer für einen GP0 aus 2006?

Ausserdem war der durchsichtige Plastikteil des Spiegels Beifahrerseite beschädigt. Da muss wohl mal ein Fahrradfahrer gegen gefahren sein. Kann man diesen einfach wechseln und kennt jemand die Teilenummer hierfür?

Falls mir jemand hierzu Informationen (Teilenummern und kurze Anleitung zum Wechsel) geben kann wäre ich sehr erfreut.


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Türschlösser für VW Phaeton 2005 original bei VW kaufen oder gehen auch solche?

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