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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Phaeton
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Anhängerkupplung nachgerüstet, Spoiler und Stossstange "über"

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Moinsen.

Habe meinen GP2 nun mit AHK nachgerüstet. Mit dem Westfalia-Satz inkl. E-Satz war das recht problemlos, wenn auch sehr aufwändig. Es muss quasi alle Verkleidung aus dem Kofferraum raus, Lampen raus usw.

E-Satz war perfekt passend - allerdings ist es zwingend, ein gutes Auspinnwerkzeug zu nutzen (2x Can-Bus, 1x Bremslicht, beides unter der Hutablage, am besten in den Kofferraum legen). All in habe ich (mit viel Pause und Ruhe) 14h gebraucht. Auch wenn ich es alleine gemacht habe empfehle ich dringend, mit 2 Mann zu arbeiten - zwei kleine Schmarren habe ich mir im oberen Teil der Verkleidung zugezogen...

Nun ist der alte "Spoiler", das ist das untere Teil der Verkleidung und natürlich ...


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Fehlermeldung: Fahrzeug zu Tief. Marderschaden?

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Hallo Phaetonfreunde,

ich bin gerade aus dem Urlaub zurück und habe mein Auto bei meinen Eltern abgeholt. Dort stand der Wagen in ländlicher Gegend im Freien.

Bereits beim Einstieg hörte ich ein zischen. Nach ca. 30km fahrt zu meiner Wohnung kam eine Fehlermeldung "Anhalten. Wagen zu tief". Kurzes Anhalten löschte die meldung und es ging weiter.

2km später kam die Meldung wieder und ging dann nicht mehr weg.

Der Wagen hängt auf der Fahrerseite deutlich nach unten und ich bin langsam zu meiner Wohnung gefahren um nicht irgendwo im Niemandsland zu stranden. (Mit offenem Fenster um zu hören ob etwas schleift - tat es nicht)

Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass es sich hier um einen Marderbiss h...


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Fehler P0299 Ladedruck Regelgrenze unterschritten

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Hallo zusammen,

ich hab mit dem kleinen folgendes Problem wenn ich bei ca 2300 Umdrehungen aufs gas trete geht er in den Notlauf mit der anzeige Motorstörung im KI und null Leistung. Wenn ich den Motor wieder neu starte ist alles wieder in Ordnung. Dieser Fehler lässt sich nicht immer reproduzieren.

Meine Fehlersuche war bisher den Versteller vom Turbolader zu prüfen dieser läuft mit der Stellglieddiagnose ganz normal ohne zu hacken.

Hatte schon mal einer von euch dieses Problem ?


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Original VW-Alufelgen: Geht ET 38 problemlos auf 8,5 x 19?

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Hallo, hab eine Frage zum Thema Einpresstiefe für meinen Dicken (3D) V8 Lanversion.Möchte mir gerne sommerräder 19 Zoll zulegen, mit 255/40 19 100y Kann ich 8,5x 19 ET 38 orginal vw felge ohne bedenken an den Dicken

Montieren oder muß ich die eintragen lassen, mit ABE unw.

Oder passen die garnicht erst.Ich weiß das ich 8,5x19 ET45 bedenkenlos fahren darf,

Aber ne ET 38 ????


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Winterreifen 235/ 18 Zoll zu verkaufen

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Hallo,

Habe von meinem Phaeton noch 4 x VW Champion Felgen mit RDK und Reifen ca. 4-5mm Profil in der Garage.

Gebe sie für kleines Geld her.

Standort Bedburg in der Nähe von Köln/Düsseldorf

Frank


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Sommerräder VW Phaeton, Dynamik 18 Zoll 235/55 R18 Dunlop SP Sport 01

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Biete hier einen kompletten, sehr gut erhaltenen, originalen Satz Sommerräder für den VW Phaeton an.

Die Reifen sind:

Dunlop SP Sport 01

235/50 R18 101Y

DOT 2113

Profiltiefe: 6,5mm

auf folgenden Felgen:

VW Dynamik Original Phaeton

7 1/2 J x 18 Zoll ET40

LK 5x112

Die Räder passen auf alle Fahrzeuge mit einem 5x112er Lochkreis, also VW, Audi und MB.

Biete nur Abholung. Standort ist Köln. Eure Preisvorstellungen bitte per PN.

MfG

MXPhaeton


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Rückfahrkamera austauschen

Würdiger Nachfolger: ist Er das??


Kühlergrill ohne Emblem für Phaeton

Motorklopfen

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Hallo Leute,

mein Phaeton Bj. 2009 V6 Diesel macht seit kurzen Klopfgeräusche bei Teillast. Wenn man bei niedriger Drehzahl ein wenig Gas gibt hört sich der Motor bisweilen im ersten Moment an wie ein Traktor.

Er macht das nur nach längeren Fahrten (> 50km) und nur wenn man leicht Gas gibt um z. B. im Verkehr mit zu schwimmen.

Hat bitte jemand einen Tipp was ich nachsehen lassen könnte oder in welchem Bereich man nach der Ursache suchen sollte?


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Reifen auf der Innenseite meines schönen Phaeton total verschlissen. Wer kann helfen

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Hallo Zusammen.

Ich weiß, dass das Thema schon des Öfteren behandelt wurde. Doch ich finde keine Lösung für mein Problem. Fahre einen Phaeton 3.0 EZ. 11.2011 mit 110000km auf der Uhr. Die VW Werkstatt mit Phaetonerfahrung weiß auch nicht weiter.

Die Reifen auf der Vorderachse verschleißen Innen und Außen sehr schnell, wobei die Innenseite am stärksten betroffen ist. Beim 2 Satz Reifen waren nach 7000km Außen gerade mal noch 2mm Profil und Innen nichts mehr. Dort war sogar die Karkasse schon gerissen. Habe echt Glück gehabt das nichts passiert ist. Ansonsten war auf der kompletten Lauffläche noch gleichmäßig 6mm Profil vorhanden.

Räder sind original Serres Alufelgen mit 255-40-19-100y Michelin ...


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Luftmassmesser?!

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Hallo Leute,

ich habe mir seit paar Wochen einen Phaeton 3.0 TDI 2012 gekauft... Bin sehr zufrieden damit... das ist wahrscheinlich das komfortablste Auto dass ich je gefahren habe...

Ich habe leider nur ein kleines Problemchen, nämlich die Motosteuerlampe war nach 1000 Km. Ich habe die Codes gelesen und da stand Luftmassmesser als defektrs Teil. Ich habe mir ein neues gekauft und montiert. Alles dann gelöscht und bin noch 300 Km und jetzt ist das Lämpchen wieder an (?!). Wieder Luftmassenmesser... Hä?

Jemanden eine Idee?

Gruß


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Infotainment Ausfall / Batterie leer?

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Hallo,

vorab sorry falls ich ein Thema eröffnet habe, welches möglicherweise bereits im Forum behandelt wurde. Ich habe leider in meiner Konstellation nichts Vergleichbares im Forum gefunden.

Ich fahre einen Dicken mit dem 3.0 V6 TDI (240 PS) Motor aus dem Jahr 2008, somit einen GP1, jedoch mit dem "Zwitter ZAB", also die ZAB mit den Chromringen um den Bedienknöpfen.

Vor ca. 2 Monaten hatte ich das erste Mal, dass das Infotainment zunächst erstmal ausfiel, dann jedoch nach einem Neustart des Fahrzeuges einwandfrei lief. In der Folgezeit, fuhr das Infotainment immer verspätet hoch, lief jedoch ohne weitere Probleme. Ca. 2 Wochen später gab es erneut ein...


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Neuer Phaeton in Melle

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Hi zusammen,

nach vielen Jahren hab ich mir endlich einen großen Wunsch erfüllt: den eigenen Phaeton vor der Tür. <3

Kurz zu meiner Person:

Mein Name ist Simon, bin 33 Jahre alt und selbständiger Mediaplaner aus Melle. Wir erstellen im Team Webseiten und beraten zur Suchmaschinenoptimierung. Da ich keine Ahnung von Autos habe - meinen Teil aber im Forum beitragen können möchte, beantworte ich für die Forenmitglieder gerne via PN kostenfrei Fragen zum Thema Webseiten, SEO und alles, was damit zu tun hat.

Kurz zu meinem Phaeton

Baujahr 2011, 111 000 km auf der Uhr und es ist ein EX-SCHALKE-FAHRZEUG :D

Die Ausstattungsvariante hab ich mit Bildern angehängt. Ziemlich von der Vollausstattung entfe...


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RNS 810 GP3 alle 15Minuten selbständiger Neustart

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Hallo,

das RNS810 MJ2011 geht während der Fahrt bzw. bei allgemeiner Benutzung einfach wiederholte mehrere Male aus und startet dann selbsständig wieder neu. Danach geht alles wieder einwandfrei, aber bei 3-4 Neustarts innerhalb einer Stunde ist das doch sehr störend und nervig.


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Heizung defekt / verzögert Innenraum spät warm

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Hallo,

seit es kälter geworden ist, bemerke ich folgendes Problem, der Innenraum wird sehr spät warm.

Genauer gesagt, es kommt nach dem Start morgens, zur Zeit sind es in der Garage 10 Grad, immer kalte Luft raus, bis nach ca. 15 Minuten Fahrt und/oder Motortemperatur ca. 85-90 Grad, es "schlagartig" warm wird.

Als ob ein Ventil aufgeht, und dann aus allen Lüftungsöffnungen unten/mitte/oben "richtig" warme Luft in den Innenraum strömt.

Hat eventuell jemand einen Tip was das sein könnte.

Danke für die Hilfe, vorab.


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Fahrtenbuchschreiber mit GPS für den Phaeton?!

Welcher Sensor ist das?

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Ich flute hier gerade das Forum; sorry. Hatte auch im Handbuch geguckt, aber bin mir nicht sicher welcher Sensor das sein soll. Da ist am linken Rand vermutlich Kleber oder ähnliches drübergelaufen. Da mein Regensensor macht was er will würde ich jetzt denken, dass das der ist?! Hatte ich bei der Fahrzeugauslieferung nicht gesehen.


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Stromlaufplan für die elektr Heckklappe

Geräusche vom Scheibenwischer

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Hallo,

bei meinem Dicken 3l Diesel Bj. 2015 erzeugt der Scheibenwischer ein impulsartiges

schrilles Geräusch, wenn er schon länger gelaufen ist bzw. wenig Wasser auf der

Scheibe ist.

Woran kann das liegen?

Da das Fahrzeug in der Manufaktur in Dresden komplett überholt wurde, gehe

ich davon aus, dass dort auch die Wischer getauscht wurden.

Viele Grüße

Wollibär


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