Hallo,
Ich heisse Matthias und bin seit 2 Wochen Eigentümer eines 2007er GP1. 3L TDI von privat. 75tkm,
Farbe = Deep Blue Perleffekt. Wollte mich ein bißchen von der Masse abheben, deshalb diese Farbwahl. Paßt grade so in die Garage :-)) Bin hochzufrieden mit dem Kauf und freue mich auf rege Diskussionen. Viele Grüße.
Vor einigen Monaten bin ich mit meinem Motorrad auf der A20 unterwegs gewesen, es dämmerte leicht und ich wollte mein frisch eingefahrenes Motorrad mal die Sporen geben...die Autobahn war so gut wie leer
Bei 299 endete der Tacho und ich hielt mich an das Rechtsfahrgebot...
nunja wie soll ich sagen, ich wurde von einem Phaeton überholt, und das bei Geschwindigkeiten um 300km/h...ich konnte ihn so Gott wolle auch nicht einholen...
Ich habe mich danach Informiert über den Phaeton und bin zum entschluss gekommen--->kann nicht sein, oder geht mein Tacho falsch ?
Naja nun liegt mir die Frage immernoch im Magen und ich würde mich sehr freuen wenn sich der Phaeton fahrer mit einem MST Kennz...
Tja, so als Neuling beschäftigt man sich natürlich mit den Problemen, die der P so haben kann und versucht, diesen vorzubeugen. Ich habe es bisher nicht geschafft, diesen Wasserkasten zu finden, der ständig vollaufen soll, wenn es regnet. Hatte gestern dieses Gitter, welches mit 4 Drehverschlüssen gehalten wird, ab. Konnte außer 2 Klappen keinen Wasserkasten entdecken. Wo ist der ? Ich will den Inhalt prüfen, weil ich ansonsten ein ungutes Gefühl habe....Danke.
Guten morgen,
ich brauch bitte mal Hilfe, die Suche ergab nichts darüber:
- welche Batterie- / Bordspannung zeigt das Instrument vor dem Starten an ? (Zündung ist an)
hab nämlich den Elektronikkoller im System wenn das Auto ein bißchen länger steht (>5 Std.)
Starte ich nach ~5 Std. habe ich Ausfall mehrerer Systeme wie ABS, ESP, Luftfederung, Abstandssensoren etc. nach ca. 2 -3 Km Fahrt kann ich beim Neustart nur noch 1 Lampe "ESP" sehen, sonstige Funktionen sind wieder da.
Nach weiteren 2-3 km und Neustart hab ich keinen Error mehr und alles funktioniert wieder.
Schaue ich mit "Zündung an" auf besagtes Instrument, geht der Zeiger von 13,5V auf 13, dann auf 12,5 und dann auf 12V ... das dauert ca. 1-2 Minuten.
Ein...
Hallo Gemeinde,
ich bin neu hier in dem Forum und habe am direkt "ganz blöde" Fragen:
Ich hatte vorgestern mit meinem Phaeton 3.0 TDI, BJ 06/07, 224 PS einen Unfall und muss jetzt sozusagen Stossstange, Scheinwerfer Fahrerseite und den Kühlergrill erneuern.
Meine Frage wäre nun, ob ich auch die besagten Teile von einem Phaeton GP1 bzw GP 1,5 verwenden kann? Sehr hilfreich wäre wenn evtl jemand die Teilenummern hätte.
Die SuFu habe ich bereits benutzt jedoch nur einen Thread bezüglich einer Stossstange für hinten gefunden.
Danke im Voraus
Hallo,
Ich möchte mir im Sommer eventuell eine Phaeton zulegen, möchte voraus schicken das ich so 8000 bis 10000 € ausgeben möchte.
Ich habe im Netz einiges gesehen was recht gut aussehen würde, es sind eben schon 170.000 bis 250.00 km drauf, aber zum teil sehr gut gepflegt.
Hatte schon einige Bober BMW 740i --Passat V6 Diesel-- Audi V6 Benzin--VR6 Passat--528i Kompressor umbau. und habe mit eine Freund der Mechaniker ist eine Private Werkstatt also kann Service, Gelenke wechseln und kleiner Sachen selber machen. Hab jetzt eine 5er GTI auf 310 PS aufgeblasen und möchte eben was zum gemütlich fahren aber auch ein bisschen Dampf. Das Fahrzeug wird kein alltags Auto.
Meine FRAGE an euch ist welchen sollte ...
Hallo zusammen,
ich bin neu hier hab mich auch schon etwas umgeschaut aber nicht wirklich was gefunden...
mein Problem oder meine Frage ist:
ich hab einen Phaeton und wenn ich morgens oder nach längerem stehen mein auto anmache kommt immer kurze zeit der Fehler "fahrzeug zu tief" geht nach kurzer zeit auch wieder weg.aber ist das normal?oder kann da etwas undicht sein?
Danke euch im vorraus
Hallo!
Ich habe auf der VW Website das Kontaktfomular zwecks Probefahrt mit dem GP4 ausgefüllt. Promt bekam ich auch Antwort vom nächstgelegenen Autohaus, welche die Probefahrt "gern für mich organisieren" würde - zu einem Unkostenbeitrag von 350 Euro zzgl. Mwst. Zwar kann dies bei der Neuwagenbestellung verrechnet werden, aber ich finde dies dennoch etwas dreist bzw. hoch angesetzt füt eine einfache Probefahrt. Musstet ihr auch für Probefahrten zahlen? Das war ein absolutes Novum für mich 
Hallo !
Ich möchte und darf nun endlich die Werkstatt von Zottel125 vorstellen.
Die Werkstatt ist vor kurzem fertig geworden und die ersten Phaetons rollen an !
(Zottel125) der "Vater" des Phaetons! und sein Freund Herr Perelka, der die Elektrik im Phaeton kennt wie kein zweiter sind die Experten und Ansprechpartner Rund um den Phaeton !
Werkstattadresse :
Rapacho Performence Ug.
Wiesenstraße 6
45711 Datteln
Tel: 01722971301
Tel: 01726320340
Auch ich durfte diese beiden echten Spezialisten, kennenlernen.
Sie haben meinen Airbagfehler in 7 min behandelt, 4 verschiedene VW Werkstätten haben es in 3 Monaten nicht hinbekommen!
Ich möchte mich echt nochmal für alles bedanken, denn die meisten ...
hallo, wo uns was wurde geändert bei Phaeton V6 239 pS .
Bis ende 2008 ist 3d3 und danach 3d4
Gibt verbesserungen ? im jahr 09 gegenüber 2008 ? beides Facelift.
Vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen...wollte einmal den Aschegehalt meines Filters auslesen, aber wenn ich per VCDS über das Motorsteuergerät die Erweiterten Meßwerte den Button anklicken möchte, geht das nicht.
Bei alle anderen meiner bisherigen Fahrzeuge ging das eigendlich Problemlos...mache ich etwas Falsch?
Moin Zusammen,
die Diva vom Kumpel springt nicht an wenn es Kalt war(Garage). Bei normaler Temperatur kann er Wochen lang stehen und geht ohne Probleme.
Hier mal die VCDS Auslesung:
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: PCI\3D0-815-005.clb
Teilenummer: 3D0 815 005 AK
Bauteil: Standheizung 3426
Betriebsnr.: WSC 01065 000 00000
VCID: 66C6296F55C59C2E0EF-8033
2 Fehlercodes gefunden:
02251 - Heizgerät verriegelt
000 - -
01488 - Geber für Kühlmitteltemperatur-Heizung (G241)
001 - oberer Grenzwert überschritten
Lt. dem Freundlichen bzw. VW Werk soll zuerst der Fehler abgestellt werden ,ca. 1600€. Bevor herausgefunden werden kann wo rann es genau liegt.
Was denkt ihr? Kann das damit zusammen hängen?
Z...
Hallo ihr lieben.
Nun nachdem ich eine Weile Ruhe hatte ging gestern bei einer ganz normalen fahrt wieder mal die Lampe an
Diesmal Fehler. P0420 und P0430.
Am Kat kann es ja nicht liegen die gehen ja nicht beide gleichzeitig kaput.
Irgendjemand eine Idee ?
Danke Dani
Moin,
wer gerne mal seinen Phaeton etwas verändern möchte, kann das hier auf dieser Seite machen:
Die Farbbezeichnungen haben nix mit den echten Farbbezeichnungen zu tun, mein lunablau sieht eher nach türkis aus. Aber man kann sich über eine Palettenfunktion eigene Farben mixen und dann wird es schon recht ähnlich,
Gruß und viel Spaß damit,
Andreas
Liebe Freunde,
ich habe zu diesem Thema eine Frage.
Mein Auto ist aus 4.2009 und ich habe es in 7.2011 gekauft. Der Vorbesitzer war VW und der Wagen hatte 6900 km auf der Uhr. Im Juli 2011 habe ich dann bei meinem :-) die besagte PerfectCar Pro abgeschlossen, sie kostete 580 €. In 2012 wurde ich nicht angeschrieben aber bin rechtzeitig zu meiner VW Firma gegangen und habe die Vers. wieder verlängert bis Juli 2013. Jetzt im Januar 2014 ist mir in meinen Unterlagen aufgefallen, dass meine PCP abgelaufen ist und niemand hat mich benachrichtigt, also schreibe ich schnell eine Mail.
Das Ergebnis: Ich soll für das vergangene Jahr bis zum Juli 2014 die gesamte Summe für die Versicherung zahlen und o...
Hallo,
ich habe mir nach Jahren endlich ein Phaeton zugelegt. 3L V6 Diesel BJ 2007. Jetzt habe ich folgendes Problem. Die Motorkontrolleuchte geht an und es wird mir ein Fehler P2011 angezeigt. Der nennt sich Intake Manf Runner Control Circuit/Bank2 a.
Da ich noch Garantie darauf habe wurde die beiden oberen Abgasbänke (ich hoffe das nennt sich so) gewechselt. Als der Fehler immer noch auftrat wurde der Stellmotor ausgetauscht. Leider ist der Fehler weiterhin noch da. Die Werkstadt wendet sich nun direkt an VW. Nun hab ich mir gedacht das ich mich parallel dazu an Euch Profis wende.
Danke
Gruß
Robert
Grad bringt meine Frau den Dicken zurück und zeigt mir, dass der Bildschirm vom RNS810 schwarz ist aber die TouchDisplay-Funktion noch funktioniert. Eben war ich noch mal draußen - neu gestartet ... es funktioniert wieder alles.
Hat jemand auch schon mal so ein Problem gehabt? Ich habe noch ca. 6 Monate Garantie drauf ... Und würde die ehrlich gesagt lieber nutzen, als danach auf eigene Kosten reparieren zu müssen.
Hallo Gemeinde,
ich habe für zwei Wochen einen Phaeton (2007) mit dem 3 L Diesel.
Beim Starten leuchtet das rote Warnfeld "Kühlmittelmangel", begleitet von drei akustischen Tönen. Das Warnfeld bleibt während der Fahrt an. Der Kühlmittelstand ist definitiv ok. Die Temperaturanzeige wandert bis 90 Grad und bleibt dort unbeweglich stehen bis zum Ende der Fahrt (auch bei 220 km/h)
Folgende Fragen hierzu:
Warum lässt sich die Fehlermeldung gemäß Anleitung im Manual (auf ok-Taste im Lenkrad drücken) nicht wegdrücken?
Wo sitzt der Sensor/Geber?
Danke und Grüße,
Karl
Hallo,
Heute habe ich meinen Phaeton 3.0 TDI abgeholt. EZ: 11/2007.
Anbei ein paar Bilder.
Navi ist doch verbaut trotz das ich es nicht in der Ausstattungsliste finden könnte.
Gruß
Asprey